U0157 – Opis naprawy błędu



Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in posts
Search in pages

Kod usterki
U0157
Lokalizacja usterki
U0157 Magistrala danych: centrum informacyjne B – brak komunikacji
Prawdopodobne przyczyny
  • Wadliwy PCM lub inny kontroler
  • Błędy programowania PCM lub sterownika
  • Styki zacisków cofnęły się na złączu modułu.
  • Moduł sterujący utracił pamięć i nie uruchamia się ponownie z powodu chwilowej utraty zasilania.
  • Instalacja jednego lub więcej nieprawidłowych i / lub nieodpowiednich modułów sterujących.
  • Jeden lub więcej uszkodzonych lub niesprawnych modułów sterujących, w tym PCM.
  • Rezystor łącza danych jest otwarty lub zwarty.

  • U0157 Znaczenie
    magistrala (CAN) to standard transmisji danych pojazdu przeznaczony do synchronizacji układów samochodowych bez komputera centralnego. Informacje operacyjne i rozkazy wysyłane są między modułami. Urządzenia posiadają zaprogramowane informacje o tym, jakie informacje są niezbędne do wymiany w szynie danych szeregowych. szeregowa magistrala Controller Area Network (CAN) wykorzystuje dwa skręcone przewody do komunikacji. kable nazywają się CAN wysoki i CAN niski . kiedy Sieć (CAN) jest w trybie bezczynności, oba przewody przenoszą 2,5 V. w czasie przesyłania bitów danych szyna CAN high przechodzi do 3,75 V, a CAN low spada do 1,25 V, generując w ten sposób rozbieżność 2,5 V pomiędzy obwodami. Ponieważ transmisja oparta jest na różnicy napięcia pomiędzy obiema liniami sieci, Sieć Controller Area Network (CAN) NIE jest podatna na pole indukcyjne, pola elektryczne lub inne zakłócenia.

    Jak naprawić ten kod błędu?

    Zacznij od sprawdzenia „Możliwych przyczyn” wymienionych powyżej. Wzrokowo sprawdź odpowiednią wiązkę przewodów i złącza. Sprawdź, czy nie ma uszkodzonych elementów i poszukaj złamanych, wygiętych, wypchniętych lub skorodowanych styków złącza. Sprawdź dokręcenie klem akumulatora, niekiedy anomalie ładowania powodują generowanie fałszywych błędów różnych sterowników w aucie, sprawdź czy ładowanie akumulatora podczas pracy silnika mieści się w zakresie 13-15V
    Błąd występuje w takich modelach aut jak Abarth Vw Acura Alfa Romeo Alpine Aston Martin Audi Austin Bentley Bmw Buick Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Cupra Dacia Daewoo Daewoo / Fso Daihatsu Dodge Ds Eagle Ferrari Fiat Ford Fsm Fso Gmc Honda Hummer Hyundai Infiniti Innocenti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Jmc Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lincoln Lotus Lti Maruti Maserati Mazda Mercedes-benz Mercury Mg Mini Bmw Mitsubishi Moskwicz Nissan Oldsmobile Oltcit Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Ram Renault Rolls-royce Rover Saab Saturn Scion Seat Skoda Smart Ssang Yong Subaru Suzuki Talbot Tata Tesla Toyota Trabant Uaz Volkswagen Volvo Wartburg Yugo