Ford Focus (2000-2007) Sicherungsdiagramm.
Ford Focus elektrische Sicherungs- und Relaisblockdiagramme, Box-Positionen (Modelljahre 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007).
Sicherungswechsel
Wenn die elektrischen Komponenten des Fahrzeugs nicht funktionieren, ist möglicherweise eine Sicherung durchgebrannt. Durchgebrannte Sicherungen sind an einem gebrochenen Draht im Inneren zu erkennen. Überprüfen Sie vor dem Austausch elektrischer Komponenten die entsprechenden Sicherungen.
Aufmerksamkeit!
- Schalten Sie die Zündung und alle elektrischen Geräte aus, bevor Sie eine Sicherung oder ein Relais austauschen.
- Ersetzen Sie die Sicherung immer durch eine mit der gleichen angegebenen Amperezahl. Die Verwendung einer Sicherung mit einer höheren Amperezahl kann die Verkabelung schwer beschädigen und einen Brand verursachen.
Passagierabteil
Die Sicherungstafel befindet sich unter und links neben dem Lenkrad in der Nähe des Bremspedals. Entfernen Sie die Armaturenbrettabdeckung (je nach Version), um an die Sicherungen zu gelangen. Verwenden Sie zum Entfernen der Sicherung den Sicherungsabzieher, der sich auf der Abdeckung des Sicherungsfelds befindet.
Sicherungsplan (Version 1)
| № | UND | Beschreibung |
|---|---|---|
| R17 | — | Anlasserrelais |
| R18 | — | Rücklicht Relais |
| R19 | — | Intervallrelais für Frontwischer |
| R20 | — | ungebraucht |
| R21 | — | ungebraucht |
| R22 | — | Entriegelungsrelais für Kofferraum/Heckklappe |
| R23 | — | Hupenrelais |
| R24 | — | Batteriesparrelais |
| R25 | — | Relais für hintere Entfroster |
| dreißig | 10 A | Lichtschalter |
| 31 | 15A | Radio |
| 32 | 15A | Gerichtet |
| 33 | 20A | Hupe, elektrische Sitze (nur SVT) |
| 3.4 | 20A | elektrisches Schiebedach |
| 35 | 7,5A | Innenbeleuchtung, elektrische Außenspiegel |
| 36 | 7,5A | Klimaschalter, Warnblinkanlage, Kombiinstrument |
| 37 | 25A | Entriegelung der Kofferraum-/Aufzugstür |
| 38 | — | ungebraucht |
| 39 | — | ungebraucht |
| 40 | 10 A | Rückfahrscheinwerfer (Automatikgetriebe) |
| 41 | 7,5A | Radio und Gruppe (Zubehör) |
| 42 | 15A | Bremslichter |
| 43 | 15A | Heckscheibenwischer |
| 44 | 20A | Nebellichter |
| 45 | 7,5A | Umluft, Klimaanlage |
| 46 | 7,5A | Antiblockiersystem (ABS) |
| 47 | 20A | Zigarettenanzünder, hinterer Ausgang (nur SVT) |
| 48 | 10 A | Datenübertragungsstecker |
| 49 | 25A | Heckentfroster |
| 50 | 7,5A | Beheizter Spiegel, beheizbarer hinterer Blinker |
| 51 | — | ungebraucht |
| 52 | 15A | beheizte Sitze |
| 53 | 10 A | Rückfahrscheinwerfer (Schaltgetriebe) |
| 54 | 25A | Elektrische Fensterheber hinten |
| 55 | 25A | elektrische Fensterheber vorne |
| 56 | 20A | vordere Scheibenwischer |
| 57 | 7,5A | Rück- und Seitenlichter (rechts) |
| 58 | 7,5A | Rück- und Seitenlicht (links) |
| 59 | 7,5A | Lichtschalter (Scheinwerfer) |
| 60 | 7,5A | Airbag-Modul |
| 61 | 7,5A | Module des passiven Diebstahlschutzsystems (PATS), Kombiinstrument |
| 62 | 7,5A | Kennzeichenbeleuchtung |
| 63 | 20A | Elektroschlösser (GEM) |
Sicherung 63 befindet sich auf der Rückseite der Sicherungstafel. Wenden Sie sich an Ihren Händler oder einen zertifizierten Techniker, um diese Sicherung reparieren zu lassen.
Sicherungsplan (Version 2)
| № | UND | geschützte Schaltungen |
|---|---|---|
| dreißig | 10 | Array-Lichter |
| 31 | fünfzehn | Radio |
| 32 | 20 | Schalten Sie die Lichter ein, Leuchtfeuer |
| 33 | 20 | Hupe und elektrische Sitze |
| 3.4 | 20 | Solardach |
| 35 | 7.5 | Innenbeleuchtung, elektrische Außenspiegel |
| 36 | 7.5 | Elektronische Module und Instrumententafel |
| 37 | 25 | Elektrische Fensterheber (linke Seite) |
| 38 | 25 | Elektrische Fensterheber (rechte Seite) |
| 39 | — | Keine Verwendung |
| 40 | — | Keine Verwendung |
| 41 | 7.5 | Radios (Zubehör) |
| 42 | fünfzehn | Bremslichter |
| 43 | fünfzehn | Elektrische Fensterheber, Heckscheibenwischer |
| 44 | 20 | Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte |
| 45 | 7.5 | Klimaanlage Umluft |
| 46 | 7.5 | ABS-Modul |
| 47 | fünfzehn | Feuerzeug |
| 48 | 10 | Diagnosestecker |
| 49 | 25 | heizbare Heckscheibe |
| 50 | 7.5 | Beheizte Rückspiegel |
| 51 | — | Keine Verwendung |
| 52 | — | Keine Verwendung |
| 53 | 10 | Rücklichter |
| 54 | — | Keine Verwendung |
| 55 | 25 | Elektrische Fensterheber vorne |
| 56 | 20 | Scheibenwischer |
| 57 | 7.5 | rechtes Seitenlicht |
| 58 | 7.5 | Positionslicht links |
| 59 | 10 | Lichtschalter |
| 60 | 7.5 | Airbagmodul |
| 61 | 7.5 | Elektronische Module und Instrumententafel |
| 62 | 7.5 | Patent Licht |
| R17 | Zündschloss | |
| R18/R19 | Intervallwischer vorne und hinten | |
| R20 | Keine Verwendung | |
| R21 | Keine Verwendung | |
| R22 | Keine Verwendung | |
| R23 | Horn | |
| R24 | Energiesparen (Akku) | |
| R25 | Heckscheibenheizung | |
Motorraum
Das Verteilergetriebe befindet sich im Motorraum. Dieser Kasten enthält Sicherungen mit hoher Kapazität, um die Hauptelektrik des Fahrzeugs vor Überlastung zu schützen.
Aufmerksamkeit!
Klemmen Sie immer die Batterie ab, bevor Sie an Sicherungen mit hoher Kapazität arbeiten.
Sicherungsplan (Version 1)
| № | UND | Beschreibung |
|---|---|---|
| 1 | 40A | Die Hauptstromversorgung der Elektroinstallation |
| 2 | 30A | Motorkühlgebläse (A/C), zweite Sicherung |
| 3 | 30A | Kühlgebläse (nur 2,0-Liter-Motor) |
| 4 | 30A | Luftpumpenmotor |
| 5 | 30A | Kühlgebläse 2 (nur 2,0-l-Motor) |
| 6 | 30A/50A | Motorkühlgebläse (Klimaanlage), erste Sicherung |
| 7 | 40A | Die Hauptstromversorgung der Elektroinstallation |
| 8 | 30A | Zündschalter, EEC-Starter/Power-Injection-Modul |
| 9 | 20A | Motorsteuerung |
| 10 | 1A/10A | Batteriespannungssensor |
| 11 | 30A | Antiblockiersystem (ABS) |
| 12 | 15A | Benzinpumpe |
| 13 | — | ungebraucht |
| 14 | — | ungebraucht |
| fünfzehn | 10 A | Magnetventil A/C-Kupplung |
| 16 | 10 A | Abblendlicht (linke Seite; herkömmliche Scheinwerfer) |
| 15A | Abblendlicht (linke Seite; HID-Scheinwerfer) | |
| 17 | 10 A | Abblendlicht (rechte Seite; konventionelle Scheinwerfer) |
| 15A | Abblendlicht (rechte Seite; HID-Scheinwerfer) | |
| 18 | 10A/15A | beheizte Sauerstoffsensoren |
| 19 | — | ungebraucht |
| 20 | 10 A | Motormodul |
| 21 | 20A | Abs |
| 22 | 20A | Abblendlicht (TFL) |
| 23 | 10 A | Kühlgebläse (nur 2,3-Liter-Motor) |
| 24 | 30A | Hilfs-Subwoofer |
| 25 | — | ungebraucht |
| 26 | 10 A | Nicht verwendet / Fernlicht links |
| 27 | 10A/15A | Fernlicht (rechts und links) / Fernlicht rechts |
| 28 | — | ungebraucht |
| 29 | 30A | Unbenutzt / Motorlüfter |
| 64 | 40A | Lüftermotor der Heizung |
| R1 | — | Zündrelais |
| R2 | — | Luftpumpenmotorrelais (nur 2,3-Liter-Motor) |
| R3 | — | Kühlgebläserelais (Dauergebläse) (nur 2,3-l-Motor) |
| R4 | — | Elektrische Fensterverzögerung (orange) und automatische Türverriegelung (blau, beide Funktionen) |
| R5 | — | Ampelrelais |
| R6 | — | Relais für Abblendlicht |
| R7 | — | Kraftstoffpumpenrelais |
| R8 | — | Motorantriebsrelais |
| R9 | — | Kühlgebläserelais (nur 2,0-l-Motor) |
| R10 | — | Kühlgebläserelais 2 (nur 2,0-l-Motor) |
| R11 | — | Klimaanlage Relais |
| R12 | — | Tagfahrlicht (DRL) / Positionslichtrelais |
| R13 | — | Relais für Nebelscheinwerfer |
| R14 | — | HID-Leuchten (nur SVT) |
| R15 | — | Relais für hohe Drehzahl des Kühlgebläses (nur AJA) (nur 2,0-l-Motor) |
| R16 | — | Relais für niedrige Drehzahl des Kühlgebläses |
| D1 | — | PCM / EEC-Injektionsdiodenmodul |
| D2 | — | Kühlerlüfterdiode |
| D3/65 | 30A | A/C-Kupplungsdiode/Motorlüftersicherung |
Sicherungsplan (Version 2)
| № | UND | geschützte Schaltungen |
|---|---|---|
| 1 | 40 | zentraler Elektrokasten |
| 2 | 60 | Glühkerze – nur Diesel |
| 3 | 40 | Motorlüfter – hohe Geschwindigkeit (mit Klimaanlage – nur Benzin) |
| dreißig | Motorkühlgebläse – hohe Geschwindigkeit (mit Klimaanlage – nur Diesel) | |
| 4 | dreißig | Aktiviert |
| 5 | 20 | elektronische Motorsteuerung |
| 6 | 40 | Kraftstoffpumpe/Fernlicht |
| 7 | 40 | zentraler Elektrokasten |
| 8 | — | Keine Verwendung |
| 9 | — | Keine Verwendung |
| 10 | — | Keine Verwendung |
| 11 | — | Keine Verwendung |
| 12 | 1 | Batteriespannungssensor |
| 13 | dreißig | Abs |
| 14 | fünfzehn | Benzinpumpe |
| fünfzehn | 10 | Klimaanlage |
| 16 | fünfzehn | Abblendlicht links |
| 17 | fünfzehn | Abblendlicht rechts |
| 18 | — | Keine Verwendung |
| 19 | 10 | Automatische Türschließung / Fensterheber mit verzögerter Schließung (Version mit 4-türigen Fensterhebern) |
| 20 | — | Keine Verwendung |
| 21 | 10 | elektronische Motorsteuerung |
| 22 | 20 | ABS-Ventile |
| 23 | 10 | Fernlicht linke Seite |
| 24 | 10 | Rechte Ampel |
| 25 | — | Keine Verwendung |
| 26 | dreißig | Lüftermotor der Heizung |
| 27 | — | Keine Verwendung |
| 28 | 10 | Automatische Türschließung / Elektrische Fensterschließverzögerung / Zündung |
| 29 | dreißig | Motorkühlgebläse – Niedrige Drehzahl |
| dreißig | dreißig | Motorkühlgebläse – niedrige Drehzahl (bei eingeschalteter Klimaanlage) |
| 31 | 10 | Leerlaufluftregelventil |
| 32 | 25 | Automatisches Schließen der Tür / Verzögerung der elektrischen Fensterheber (nur elektrische Fensterheber der Vordertür) |
| 33 | — | Keine Verwendung |
| 3.4 | — | Keine Verwendung |
| 35 | — | Keine Verwendung |
| 36 | — | Keine Verwendung |
| 37 | 10 | Lambdasonde |
| R1 | Keine Verwendung | |
| R2 | Markieren | |
| R3 | Schwaches Licht | |
| R4 | Benzinpumpe | |
| R5 | elektronische Motorsteuerung | |
| R6 | Automatische Türschließung / Verzögerung der elektrischen Fensterheber | |
| R7 | Aktiviert | |
| R8 | A/A | |
| R9 | Motorkühlgebläse – Hohe Geschwindigkeit (Klimaanlage an) – 2,0 LA/T | |
| R10 | Motorkühlgebläse – Hohe Geschwindigkeit | |
| R11 | Glühkerze – nur Diesel | |
| R12 | Motorkühlgebläse – Niedrige Drehzahl | |
| GEGEBEN | Keine Verwendung | |
| D2 | Die Zündspule | |