P0010 – Fel Reparations beskrivning
| Felkoden |
|---|
| P0010 |
| Platsen för felet |
|
P0010 – Inlopp kamaxelposition ställdon magnetventilstyrkrets |
| Troliga orsaker |
|
P0010 Betydelse
En kamaxelposition (CMP) är ansluten till varje kamaxel och styrs hydrauliskt för att ändra kamaxelns vinkel relativt vevaxelns läge ( CKP ). CMP-ställdonssolenoiden styrs av styrmodulen. Styrmodulen skickar en 12 V-pulsbreddsmodulerad signal till CMP-ställdonssolenoiden. Magnetventilen styr flödet av motorolja till CMP-ställdonet. CMP-ställdonet kan ändra kamaxelvinkeln maximalt 25 grader. Styrmodulen ökar pulsbredden för att uppnå önskad kamaxeldrift.
Hur fixar jag den här felkoden?
Börja med att kontrollera "Möjliga orsaker" som anges ovan. Inspektera lämpligt ledningsnät och kontakter visuellt. Kontrollera efter skadade komponenter och leta efter eventuella trasiga, böjda, bucklade eller korroderade kontaktstift. Kontrollera att batteriklämmorna är åtdragna, ibland ger laddningsavvikelser felaktiga fel hos olika förare i bilen, kontrollera att batteriet laddas medan motorn är i området 13-15VFelet uppstår i sådana bilmodeller som Abarth Vw Acura Alfa Romeo Alpine Aston Martin Audi Austin Bentley Bmw Buick Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Cupra Dacia Daewoo Daewoo / Fso Daihatsu Dodge Ds Eagle Ferrari Fiat Ford Fsm Fso Gmc Honda Hummer Hyundai Infiniti Innocenti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Jmc Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lincoln Lotus Lti Maruti Maserati Mazda Mercedes-benz Mercury Mg Mini Bmw Mitsubishi Moskwicz Nissan Oldsmobile Oltcit Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Ram Renault Rolls-royce Rover Saab Saturn Scion Seat Skoda Smart Ssang Yong Subaru Suzuki Talbot Tata Tesla Toyota Trabant Uaz Volkswagen Volvo Wartburg Yugo