P0542 – Beschreibung der Fehlerbehebung



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Der Fehlercode
P0542
Der Ort des Fehlers

P0542 – Stromkreis „A” des Ansaugluftheizgeräts

Mögliche Ursachen
  • Fehlerhaftes Relais für Ansaugluftheizung (IAH)
  • Ansaugluftheizung defekt
  • Der Kabelbaum des Ansaugluftheizungsrelais ist offen oder kurzgeschlossen
  • Schlechte elektrische Verbindung des Relaisstromkreises des Ansaugluftheizgeräts
  • Der Kabelbaum des Ansaugluftheizgeräts ist offen oder kurzgeschlossen
  • Schlechte elektrische Verbindung des Ansaugluftheizkreislaufs
  • Heizelement defekt
  • Beschädigte, verbrannte, kurzgeschlossene, getrennte oder korrodierte Drähte und / oder Steckverbinder.
  • Unterbrechungen
  • Beschädigte Gebläsemotoren
  • Ansauglufttemperatursensor defekt
  • PCM-Fehler oder PCM-Fehler. Beachten Sie, dass dies ein seltenes Ereignis ist und der Fehler an anderer Stelle gesucht werden sollte, bevor ein Treiber ersetzt wird.

DTC Beschreibung P0542 Allgemein

Wenn das Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) den Diagnosecode OB05 P0542 aktiviert, liegt dies daran, dass es ein hohes Signal vom Ansaugluftheizkreis „A” empfangen hat. Die Schaltung kann außerhalb des Bereichs liegen oder eine defekte Komponente enthalten. Der Ansauglufterhitzer „A” spielt bei Dieselmotoren eine wichtige Rolle, da er zum Startvorgang beiträgt.

Das Design des Ansaugluftheizkreises „A” ermöglicht es Ihnen, die Komponenten zu steuern, die heiße Luft liefern, was sowohl zur Erleichterung des Motorstarts als auch der Leerlaufdrehzahl verwendet wird. Dieser Kreislauf besteht aus einer Heizung, Relais, einem Ansauglufttemperatursensor  (IAT) und einem Gebläse. Darüber hinaus gibt es Kanäle, die heiße Luft zum Einlass, zu den Kabeln und zu den elektrischen Anschlüssen führen.

Jak naprawić ten kod błędu?

Zacznij od sprawdzenia „Możliwych przyczyn” wymienionych powyżej. Wzrokowo sprawdź odpowiednią wiązkę przewodów i złącza. Sprawdź, czy nie ma uszkodzonych elementów i poszukaj złamanych, wygiętych, wypchniętych lub skorodowanych styków złącza. Sprawdź dokręcenie klem akumulatora, niekiedy anomalie ładowania powodują generowanie fałszywych błędów różnych sterowników w aucie, sprawdź czy ładowanie akumulatora podczas pracy silnika mieści się w zakresie 13-15V Błąd występuje w takich modelach aut jak Abarth Vw Acura Alfa Romeo Alpine Aston Martin Audi Austin Bentley Bmw Buick Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Cupra Dacia Daewoo Daewoo / Fso Daihatsu Dodge Ds Eagle Ferrari Fiat Ford Fsm Fso Gmc Honda Hummer Hyundai Infiniti Innocenti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Jmc Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lincoln Lotus Lti Maruti Maserati Mazda Mercedes-benz Mercury Mg Mini Bmw Mitsubishi Moskwicz Nissan Oldsmobile Oltcit Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Ram Renault Rolls-royce Rover Saab Saturn Scion Seat Skoda Smart Ssang Yong Subaru Suzuki Talbot Tata Tesla Toyota Trabant Uaz Volkswagen Volvo Wartburg Yugo