P0553 – Beschreibung der Fehlerbehebung
| Der Fehlercode |
|---|
| P0553 |
| Der Ort des Fehlers |
|
P0553 – Eingang des Servolenkungsdrucksensors hoch |
| Mögliche Ursachen |
DTC Beschreibung P0553 Allgemein
Das Servolenkungssystem besteht aus der Lenkpumpe, die vom Riemen angetrieben wird, dem Lenkgetriebe, Schläuchen oder Schläuchen und Sensoren. In Verbindung mit diesem System arbeitet das Motorsteuergerät (ECM) mit dem Lenkdrucksensor (PSP) zusammen, um den Systemdruck zu überwachen und erforderliche Anpassungen vorzunehmen.
Wenn die Check Engine-Anzeige neben DTC P0553 OBDII aufleuchtet, liegt dies daran, dass das ECM auf eine oder mehrere Bedingungen außerhalb des erwarteten Bereichs im PSP-Sensorkreis gestoßen ist.
Wie behebe ich diesen Fehlercode?
Überprüfen Sie zunächst die oben aufgeführten "Möglichen Ursachen". Den entsprechenden Kabelbaum und die entsprechenden Steckverbinder visuell prüfen. Überprüfen Sie das Gerät auf beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, verbogenen, verbeulten oder korrodierten Verbindungsstiften. Überprüfen Sie das Anziehen der Batterieklemmen. Manchmal führen Ladeanomalien zu falschen Fehlern verschiedener Fahrer im Auto. Überprüfen Sie, ob die Batterieladung bei laufendem Motor im Bereich von 13-15 V liegtDer Fehler tritt bei solchen Automodellen wie auf Abarth Vw Acura Alfa Romeo Alpine Aston Martin Audi Austin Bentley Bmw Buick Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Cupra Dacia Daewoo Daewoo / Fso Daihatsu Dodge Ds Eagle Ferrari Fiat Ford Fsm Fso Gmc Honda Hummer Hyundai Infiniti Innocenti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Jmc Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lincoln Lotus Lti Maruti Maserati Mazda Mercedes-benz Mercury Mg Mini Bmw Mitsubishi Moskwicz Nissan Oldsmobile Oltcit Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Ram Renault Rolls-royce Rover Saab Saturn Scion Seat Skoda Smart Ssang Yong Subaru Suzuki Talbot Tata Tesla Toyota Trabant Uaz Volkswagen Volvo Wartburg Yugo