W momencie aktywacji wyłącznika zapłonu w kontrolerze pojazdu wykonywane są różne autotesty. Wraz z tymi autotestami sygnał z każdego modułu jest również porównywany przez sieć kontrolną (CAN), aby sprawdzić, czy interakcja między nimi jest prawidłowa. Zasadniczo ECM (moduł sterujący silnika) i TCM (moduł sterujący skrzyni biegów) są zintegrowane w pojedynczej obudowie, znanej jako PCM (moduł sterujący zespołu napędowego), chociaż istnieją modele pojazdów, w których można je rozdzielić.

Gdy ustawiony jest kod usterki P0614 OBDII , oznacza to, że wykryto problem kompatybilności między ECM a TCM . Należy zauważyć, że w zależności od ciężkości tej usterki może być konieczne kilka cykli awarii do oświetlenia lampki MIL .