P0656 – Opis naprawy błędu
| Kod usterki |
|---|
| P0656 |
| Lokalizacja usterki |
|
P0656 – Awaria obwodu wyjściowego poziomu paliwa |
| Prawdopodobne przyczyny |
|
P0656 Znaczenie
Moduł sterujący zespołu napędowego ( PCM ) steruje wskaźnikiem paliwa przez obwód sterujący wskaźnika paliwa. PCM dostarcza impuls modulacją szerokości impulsu (PWM) Sygnał cyklu pracy do sterowania wskaźnikiem poziomu paliwa. PCM otrzymuje informacje poziomu paliwa z czujnikiem poziomu paliwa.
W PCM steruje miernik poprzez uziemienie obwodu sterowania poprzez wewnętrzny przełącznik o nazwie sterownika. Podstawową funkcją sterownika jest zapewnienie uziemienia dla kontrolowanego komponentu. Każdy sterownik ma linię błędu monitorowaną przez PCM .
Jak naprawić ten kod błędu?
Zacznij od sprawdzenia „Możliwych przyczyn” wymienionych powyżej. Wzrokowo sprawdź odpowiednią wiązkę przewodów i złącza. Sprawdź, czy nie ma uszkodzonych elementów i poszukaj złamanych, wygiętych, wypchniętych lub skorodowanych styków złącza. Sprawdź dokręcenie klem akumulatora, niekiedy anomalie ładowania powodują generowanie fałszywych błędów różnych sterowników w aucie, sprawdź czy ładowanie akumulatora podczas pracy silnika mieści się w zakresie 13-15VBłąd występuje w takich modelach aut jak Abarth Vw Acura Alfa Romeo Alpine Aston Martin Audi Austin Bentley Bmw Buick Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Cupra Dacia Daewoo Daewoo / Fso Daihatsu Dodge Ds Eagle Ferrari Fiat Ford Fsm Fso Gmc Honda Hummer Hyundai Infiniti Innocenti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Jmc Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lincoln Lotus Lti Maruti Maserati Mazda Mercedes-benz Mercury Mg Mini Bmw Mitsubishi Moskwicz Nissan Oldsmobile Oltcit Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Ram Renault Rolls-royce Rover Saab Saturn Scion Seat Skoda Smart Ssang Yong Subaru Suzuki Talbot Tata Tesla Toyota Trabant Uaz Volkswagen Volvo Wartburg Yugo