P0732 – Opis naprawy błędu
| Kod usterki |
|---|
| P0732 |
| Lokalizacja usterki |
| P0732,”Błędne przełożenie biegu 2″ |
| Prawdopodobne przyczyny |
|
P0732 Znaczenie
Ta diagnoza monitoruje rzeczywiste położenie biegu, sprawdzając współczynnik poślizgu przemiennika momentu obrotowego obliczony przez moduł sterujący skrzyni biegów (TCM) w następujący sposób:
Współczynnik poślizgu przemiennika momentu obrotowego = A x C / B
A: Sygnał obrotów wału wyjściowego z czujnika obrotów
B: Sygnał prędkości silnika z Moduł sterujący silnika ( ECM )
C: Przełożenie określone jako położenie przełożenia, które zakłada TCM.
Jeżeli rzeczywiste położenie przełożenia jest wyższe niż przypuszczalne przez TCM położenie (2.), przełożenie poślizgu będzie większe niż normalne. W przypadku, gdy stosunek przekroczy określoną wartość, TCM ocenia tę usterkę diagnostyczną.
Jak naprawić ten kod błędu?
Zacznij od sprawdzenia „Możliwych przyczyn” wymienionych powyżej. Wzrokowo sprawdź odpowiednią wiązkę przewodów i złącza. Sprawdź, czy nie ma uszkodzonych elementów i poszukaj złamanych, wygiętych, wypchniętych lub skorodowanych styków złącza. Sprawdź dokręcenie klem akumulatora, niekiedy anomalie ładowania powodują generowanie fałszywych błędów różnych sterowników w aucie, sprawdź czy ładowanie akumulatora podczas pracy silnika mieści się w zakresie 13-15VBłąd występuje w takich modelach aut jak Abarth Vw Acura Alfa Romeo Alpine Aston Martin Audi Austin Bentley Bmw Buick Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Cupra Dacia Daewoo Daewoo / Fso Daihatsu Dodge Ds Eagle Ferrari Fiat Ford Fsm Fso Gmc Honda Hummer Hyundai Infiniti Innocenti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Jmc Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lincoln Lotus Lti Maruti Maserati Mazda Mercedes-benz Mercury Mg Mini Bmw Mitsubishi Moskwicz Nissan Oldsmobile Oltcit Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Ram Renault Rolls-royce Rover Saab Saturn Scion Seat Skoda Smart Ssang Yong Subaru Suzuki Talbot Tata Tesla Toyota Trabant Uaz Volkswagen Volvo Wartburg Yugo