P0803 – Beschreibung der Fehlerbehebung
| Der Fehlercode |
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| P0803 |
| Der Ort des Fehlers |
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P0803 – Fehlfunktion des Schaltkreises des Schaltmagneten 1-4 |
| Mögliche Ursachen |
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P0803 Bedeutung
Die Zündspannung wird an den Skip Shift-Magneten angelegt. Das Antriebsstrang-Steuermodul ( PCM ) steuert den Magneten durch Erden des Steuerkreises mit einem internen Schalter, der als Treiber bezeichnet wird. Die Steuerung sorgt für die Erdung der gesteuerten Komponente. Jeder Treiber verfügt über eine vom PCM überwachte Fehlerleitung . Wenn das PCM eine Komponente einschaltet, sollte die Steuerkreisspannung niedrig sein (nahe 0 Volt). Wenn das PCM befiehlt, dass ein Komponentensteuerkreis AUS ist, sollte das Stromkreisspannungspotential hoch sein (nahe der Batteriespannung).
Wie behebe ich diesen Fehlercode?
Überprüfen Sie zunächst die oben aufgeführten "Möglichen Ursachen". Den entsprechenden Kabelbaum und die entsprechenden Steckverbinder visuell prüfen. Überprüfen Sie das Gerät auf beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, verbogenen, verbeulten oder korrodierten Verbindungsstiften. Überprüfen Sie das Anziehen der Batterieklemmen. Manchmal führen Ladeanomalien zu falschen Fehlern verschiedener Fahrer im Auto. Überprüfen Sie, ob die Batterieladung bei laufendem Motor im Bereich von 13-15 V liegtDer Fehler tritt bei solchen Automodellen wie auf Abarth Vw Acura Alfa Romeo Alpine Aston Martin Audi Austin Bentley Bmw Buick Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Cupra Dacia Daewoo Daewoo / Fso Daihatsu Dodge Ds Eagle Ferrari Fiat Ford Fsm Fso Gmc Honda Hummer Hyundai Infiniti Innocenti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Jmc Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lincoln Lotus Lti Maruti Maserati Mazda Mercedes-benz Mercury Mg Mini Bmw Mitsubishi Moskwicz Nissan Oldsmobile Oltcit Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Ram Renault Rolls-royce Rover Saab Saturn Scion Seat Skoda Smart Ssang Yong Subaru Suzuki Talbot Tata Tesla Toyota Trabant Uaz Volkswagen Volvo Wartburg Yugo