P0830 – Description de la réparation d’erreur
| Le code défaut |
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| P0830 |
| L’emplacement du défaut |
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P0830 – Circuit du contacteur de pédale d’embrayage „A” |
| Causes probables |
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P0830 Signification
Le module de commande du groupe motopropulseur ( PCM ) surveille le bouton de changement de vitesse de la pédale d’embrayage (CPP-BT) uniquement pendant la plage de régime calibrée du moteur (plage de vitesse de manivelle). Ce DTC se règle lorsque le commutateur CPP-BT n’indique pas que l’embrayage est désengagé (pédale d’embrayage enfoncée) pendant que le moteur tourne.
Comment corriger ce code d'erreur?
Commencez par vérifier les «causes possibles» énumérées ci-dessus. Inspectez visuellement le faisceau de câbles et les connecteurs appropriés. Inspectez les composants endommagés et recherchez les broches de connecteur cassées, tordues, bosselées ou corrodées. Vérifier le serrage des pinces de batterie, parfois des anomalies de charge génèrent de fausses erreurs de divers conducteurs dans la voiture vérifier que la charge de la batterie pendant que le moteur tourne est dans la plage de 13-15VL'erreur se produit dans des modèles de voiture tels que Abarth Vw Acura Alfa Romeo Alpine Aston Martin Audi Austin Bentley Bmw Buick Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Cupra Dacia Daewoo Daewoo / Fso Daihatsu Dodge Ds Eagle Ferrari Fiat Ford Fsm Fso Gmc Honda Hummer Hyundai Infiniti Innocenti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Jmc Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lincoln Lotus Lti Maruti Maserati Mazda Mercedes-benz Mercury Mg Mini Bmw Mitsubishi Moskwicz Nissan Oldsmobile Oltcit Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Ram Renault Rolls-royce Rover Saab Saturn Scion Seat Skoda Smart Ssang Yong Subaru Suzuki Talbot Tata Tesla Toyota Trabant Uaz Volkswagen Volvo Wartburg Yugo