P0979 – Opis naprawy błędu



Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in posts
Search in pages

Kod usterki
P0979
Lokalizacja usterki
Niski obwód sterujący C elektromagnesu zmiany biegów (SS)
Prawdopodobna przyczyna
  • Okablowanie,
  • zwarcie do masy,
  • elektromagnes zmiany biegów,
  • ECM / PCM / TCM

P0979 Znaczenie

Moduł sterujący silnika ( ECM ) steruje zmianą biegów poprzez WŁĄCZANIE / WYŁĄCZANIE elektromagnetycznych zaworów zmiany biegów. Gdy w dowolnym obwodzie elektrozaworu zmiany biegów występuje przerwa lub zwarcie, ECM wykrywa problem i zapala lampkę silnika i zapisuje Diagnostyczny kod usterki (DTC), a ECM wykonuje funkcję bezpieczną w razie awarii i obraca pozostałe elektromagnesy zmiany biegów zawory w dobrym stanie ON / OFF.

Jak naprawić ten kod błędu?

Zacznij od sprawdzenia „Możliwych przyczyn” wymienionych powyżej. Wzrokowo sprawdź odpowiednią wiązkę przewodów i złącza. Sprawdź, czy nie ma uszkodzonych elementów i poszukaj złamanych, wygiętych, wypchniętych lub skorodowanych styków złącza. Sprawdź dokręcenie klem akumulatora, niekiedy anomalie ładowania powodują generowanie fałszywych błędów różnych sterowników w aucie, sprawdź czy ładowanie akumulatora podczas pracy silnika mieści się w zakresie 13-15V
Błąd występuje w takich modelach aut jak Abarth Vw Acura Alfa Romeo Alpine Aston Martin Audi Austin Bentley Bmw Buick Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Cupra Dacia Daewoo Daewoo / Fso Daihatsu Dodge Ds Eagle Ferrari Fiat Ford Fsm Fso Gmc Honda Hummer Hyundai Infiniti Innocenti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Jmc Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lincoln Lotus Lti Maruti Maserati Mazda Mercedes-benz Mercury Mg Mini Bmw Mitsubishi Moskwicz Nissan Oldsmobile Oltcit Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Ram Renault Rolls-royce Rover Saab Saturn Scion Seat Skoda Smart Ssang Yong Subaru Suzuki Talbot Tata Tesla Toyota Trabant Uaz Volkswagen Volvo Wartburg Yugo