P1000 – Beschreibung der Fehlerbehebung



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Der Fehlercode
P1000
Der Ort des Fehlers

P1000 – Der On-Board-Diagnosesystem-Bereitschaftstest wurde nicht abgeschlossen

Mögliche Ursachen
  • Das Fahrzeug ist ab Werk nagelneu.
  • Die Batterie oder das Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) wurde kürzlich getrennt.
  • Der OBD-Monitorfehler trat vor Abschluss des OBD-Fahrzyklus auf.
  • PCM-Diagnosefehlercodes (DTCs) wurden kürzlich mit einem Diagnose-Tester gelöscht.

P1000 Bedeutung

On-Board-Monitore (OBD) werden während des OBD-Fahrzyklus durchgeführt. Der P1000 wird im kontinuierlichen Speicher gehalten, wenn OBD-Monitore keine vollständige Diagnoseprüfung durchführen.

Wie behebe ich diesen Fehlercode?

Überprüfen Sie zunächst die oben aufgeführten "Möglichen Ursachen". Den entsprechenden Kabelbaum und die entsprechenden Steckverbinder visuell prüfen. Überprüfen Sie das Gerät auf beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, verbogenen, verbeulten oder korrodierten Verbindungsstiften. Überprüfen Sie das Anziehen der Batterieklemmen. Manchmal führen Ladeanomalien zu falschen Fehlern verschiedener Fahrer im Auto. Überprüfen Sie, ob die Batterieladung bei laufendem Motor im Bereich von 13-15 V liegt
Der Fehler tritt bei solchen Automodellen wie auf Abarth Vw Acura Alfa Romeo Alpine Aston Martin Audi Austin Bentley Bmw Buick Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Cupra Dacia Daewoo Daewoo / Fso Daihatsu Dodge Ds Eagle Ferrari Fiat Ford Fsm Fso Gmc Honda Hummer Hyundai Infiniti Innocenti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Jmc Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lincoln Lotus Lti Maruti Maserati Mazda Mercedes-benz Mercury Mg Mini Bmw Mitsubishi Moskwicz Nissan Oldsmobile Oltcit Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Ram Renault Rolls-royce Rover Saab Saturn Scion Seat Skoda Smart Ssang Yong Subaru Suzuki Talbot Tata Tesla Toyota Trabant Uaz Volkswagen Volvo Wartburg Yugo