U0319 – Opis naprawy błędu



Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in posts
Search in pages

Kod usterki
U0319
Lokalizacja usterki
U0319 Niezgodność oprogramowania – moduł sterujący siłą kierowania
Prawdopodobne przyczyny
  • Prawdopodobnie w module sterującym nastąpił wyciek pamięci z powodu tymczasowej przerwy w zasilaniu.
  • TIMP może być uszkodzony.
  • Skoki napięcia.
  • Jeden lub więcej uszkodzonych lub niesprawnych modułów sterujących innych niż PCM.
  • Wadliwe lub przepalone bezpieczniki lub łączniki topikowe
  • Zwarcie do zasilania lub masy w dowolnym obwodzie szyny CAN
  • Wewnętrzne zwarcie modułu sterującego transmisją danych

  • U0319 Znaczenie
    Sieć (CAN) to standard transmisji danych samochodu przeznaczony do nawiązania komunikacji podzespołów samochodowych bez układu głównego. Informacje operacyjne i polecenia przesyłane są pomiędzy sterownikami. sterowniki posiadają zakodowane dane o tym, jakie informacje są wymagane do komunikacji w obwodach danych szeregowych. szeregowa magistrala Controller Area Network (CAN) wykorzystuje dwa skręcone kable do przesyłania. kable nazywane są CAN high i CAN low . w sytuacji kiedy Sieć (CAN) jest w trybie bezczynności, oba przewody transmitują sygnał o wartości 2,5 V. Podczas transmisji informacji szyna CAN high przechodzi do 3,75 V, a CAN low spada do 1,25 V, generując w ten sposób różnicę 2,5 V między liniami. dlatego że transmisja opiera się na różnicy potencjałów między dwiema szynami magistrali, szeregowa magistrala (CAN) NIE jest podatna na pole indukcyjne, pola magnetyczne lub inne zakłócenia.

    Jak naprawić ten kod błędu?

    Zacznij od sprawdzenia „Możliwych przyczyn” wymienionych powyżej. Wzrokowo sprawdź odpowiednią wiązkę przewodów i złącza. Sprawdź, czy nie ma uszkodzonych elementów i poszukaj złamanych, wygiętych, wypchniętych lub skorodowanych styków złącza. Sprawdź dokręcenie klem akumulatora, niekiedy anomalie ładowania powodują generowanie fałszywych błędów różnych sterowników w aucie, sprawdź czy ładowanie akumulatora podczas pracy silnika mieści się w zakresie 13-15V
    Błąd występuje w takich modelach aut jak Abarth Vw Acura Alfa Romeo Alpine Aston Martin Audi Austin Bentley Bmw Buick Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Cupra Dacia Daewoo Daewoo / Fso Daihatsu Dodge Ds Eagle Ferrari Fiat Ford Fsm Fso Gmc Honda Hummer Hyundai Infiniti Innocenti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Jmc Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lincoln Lotus Lti Maruti Maserati Mazda Mercedes-benz Mercury Mg Mini Bmw Mitsubishi Moskwicz Nissan Oldsmobile Oltcit Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Ram Renault Rolls-royce Rover Saab Saturn Scion Seat Skoda Smart Ssang Yong Subaru Suzuki Talbot Tata Tesla Toyota Trabant Uaz Volkswagen Volvo Wartburg Yugo