P0022 – Opis naprawy błędu
| Kod usterki |
|---|
| P0022 |
| Lokalizacja usterki |
| P0022 – POŁOŻENIE WAŁKA ROZRZĄDU „A”: ROZRZĄD Z NADMIERNYM OPÓŹNIENIEM (BANK 2) |
| Prawdopodobne przyczyny |
|
P0022 Znaczenie
Moduł sterujący silnika ( ECM ) steruje zaworem sterującym oleju (OCV) w celu regulacji kąta wałka rozrządu zaworów dolotowych. W wyniku zmiany kąta rozrząd silnika jest przyspieszony lub opóźniony. Optymalizacja rozrządu pomoże silnikowi poprawić moment obrotowy i oszczędność paliwa, a emisje spalin zmniejszą się w ogólnych warunkach jazdy. Układ zmiennych faz rozrządu (VVT) obejmuje zawór kontroli oleju (OCV) i kontroler VVT. Moduł ECM wykrywa rzeczywisty rozrząd zaworów dolotowych na podstawie sygnałów z czujników położenia wałka rozrządu i wału korbowego i wykonuje sterowanie ze sprzężeniem zwrotnym.
Jak naprawić ten kod błędu?
Zacznij od sprawdzenia „Możliwych przyczyn” wymienionych powyżej. Wzrokowo sprawdź odpowiednią wiązkę przewodów i złącza. Sprawdź, czy nie ma uszkodzonych elementów i poszukaj złamanych, wygiętych, wypchniętych lub skorodowanych styków złącza. Sprawdź dokręcenie klem akumulatora, niekiedy anomalie ładowania powodują generowanie fałszywych błędów różnych sterowników w aucie, sprawdź czy ładowanie akumulatora podczas pracy silnika mieści się w zakresie 13-15VBłąd występuje w takich modelach aut jak Abarth Vw Acura Alfa Romeo Alpine Aston Martin Audi Austin Bentley Bmw Buick Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Cupra Dacia Daewoo Daewoo / Fso Daihatsu Dodge Ds Eagle Ferrari Fiat Ford Fsm Fso Gmc Honda Hummer Hyundai Infiniti Innocenti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Jmc Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lincoln Lotus Lti Maruti Maserati Mazda Mercedes-benz Mercury Mg Mini Bmw Mitsubishi Moskwicz Nissan Oldsmobile Oltcit Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Ram Renault Rolls-royce Rover Saab Saturn Scion Seat Skoda Smart Ssang Yong Subaru Suzuki Talbot Tata Tesla Toyota Trabant Uaz Volkswagen Volvo Wartburg Yugo