P0027 – Opis naprawy błędu
| Kod usterki |
|---|
| P0027 |
| Lokalizacja usterki |
|
P0027 – Obwód zaworu elektromagnetycznego sterującego zaworem wydechowym, zakres / działanie, bank 1 |
| Prawdopodobne przyczyny |
|
Co oznacza kod P0027?
Kod błędu OBD II P0027 jest zdefiniowany jako „ Zakres / wydajność obwodu elektromagnetycznego sterującego zaworem wydechowym (Bank 1)”, gdzie „Bank 1” oznacza stronę silnika zawierającą cylinder nr 1 w silnikach z dwiema głowicami cylindrów. Kod P0027 jest ustawiany, gdy PCM (moduł sterujący zespołem napędowym) wykryje usterkę w elektrohydraulicznym układzie sterowania VVT (zmienny rozrząd zaworowy) lub VCS (układ zmiennego wałka rozrządu).
Parametr ustawiania kodu to zazwyczaj zmiana napięcia, która przekracza 10% napięcia odniesienia dla siłownika wałka rozrządu zaworów wylotowych dla tego konkretnego zastosowania.
Jak naprawić ten kod błędu?
Zacznij od sprawdzenia „Możliwych przyczyn” wymienionych powyżej. Wzrokowo sprawdź odpowiednią wiązkę przewodów i złącza. Sprawdź, czy nie ma uszkodzonych elementów i poszukaj złamanych, wygiętych, wypchniętych lub skorodowanych styków złącza. Sprawdź dokręcenie klem akumulatora, niekiedy anomalie ładowania powodują generowanie fałszywych błędów różnych sterowników w aucie, sprawdź czy ładowanie akumulatora podczas pracy silnika mieści się w zakresie 13-15VBłąd występuje w takich modelach aut jak Abarth Vw Acura Alfa Romeo Alpine Aston Martin Audi Austin Bentley Bmw Buick Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Cupra Dacia Daewoo Daewoo / Fso Daihatsu Dodge Ds Eagle Ferrari Fiat Ford Fsm Fso Gmc Honda Hummer Hyundai Infiniti Innocenti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Jmc Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lincoln Lotus Lti Maruti Maserati Mazda Mercedes-benz Mercury Mg Mini Bmw Mitsubishi Moskwicz Nissan Oldsmobile Oltcit Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Ram Renault Rolls-royce Rover Saab Saturn Scion Seat Skoda Smart Ssang Yong Subaru Suzuki Talbot Tata Tesla Toyota Trabant Uaz Volkswagen Volvo Wartburg Yugo