P0508 Znaczenie

Moduł sterujący silnika ( ECM ) kontroluje prędkość obrotową silnika na biegu jałowym do określonego poziomu poprzez precyzyjną regulację powietrza wpuszczanego do kolektora dolotowego za pomocą elektrycznego siłownika sterującego przepustnicą. Działanie przepustnicy jest zróżnicowane, aby umożliwić optymalną kontrolę prędkości obrotowej silnika na biegu jałowym. ECM wylicza prędkość silnika z sygnałów czujnika położenia wału korbowego (POS), a czujnikiem położenia wałka rozrządu.
Moduł ECM steruje elektrycznym siłownikiem sterującym przepustnicą tak, aby prędkość obrotowa silnika była zgodna z wartością docelową zapamiętaną w ECM . Docelowa prędkość obrotowa silnika to najniższa prędkość, przy której silnik może pracować stabilnie. Optymalna wartość przechowywana w ECM jest określana z uwzględnieniem różnych warunków silnika, takich jak nagrzewanie, hamowanie i obciążenie silnika (praca klimatyzacji, wspomagania kierownicy i wentylatora chłodzącego itp.)