P0515 – Opis naprawy błędu
| Kod usterki |
|---|
| P0515 |
| Lokalizacja usterki |
|
P0515 – Obwód czujnika temperatury akumulatora |
| Prawdopodobne przyczyny |
|
Opis kodu DTC P0515 Ogólny
Czujnik temperatury akumulatora znajduje się w pobliżu akumulatora lub przewodowego wewnątrz modułu sterowania zespołem napędowym (PCM). Zadaniem tego czujnika jest zamiana zewnętrznej temperatury akumulatora na sygnał napięciowy, który wysyła do komputera pojazdu.
Sygnał ten jest wykorzystywany przez PCM do ustalenia napięcia, jakie otrzyma akumulator podczas ładowania. Jeśli odczyty temperatury akumulatora są zbyt wysokie lub zbyt niskie, w oparciu o poziomy ustawione przez producenta, wystąpi awaria.
P0515 OBDII kod diagnostyczny jest ustawiany, gdy PCM stwierdzi usterkę w temp Battery Sensor obwodu .
Jak naprawić ten kod błędu?
Zacznij od sprawdzenia „Możliwych przyczyn” wymienionych powyżej. Wzrokowo sprawdź odpowiednią wiązkę przewodów i złącza. Sprawdź, czy nie ma uszkodzonych elementów i poszukaj złamanych, wygiętych, wypchniętych lub skorodowanych styków złącza. Sprawdź dokręcenie klem akumulatora, niekiedy anomalie ładowania powodują generowanie fałszywych błędów różnych sterowników w aucie, sprawdź czy ładowanie akumulatora podczas pracy silnika mieści się w zakresie 13-15VBłąd występuje w takich modelach aut jak Abarth Vw Acura Alfa Romeo Alpine Aston Martin Audi Austin Bentley Bmw Buick Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Cupra Dacia Daewoo Daewoo / Fso Daihatsu Dodge Ds Eagle Ferrari Fiat Ford Fsm Fso Gmc Honda Hummer Hyundai Infiniti Innocenti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Jmc Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lincoln Lotus Lti Maruti Maserati Mazda Mercedes-benz Mercury Mg Mini Bmw Mitsubishi Moskwicz Nissan Oldsmobile Oltcit Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Ram Renault Rolls-royce Rover Saab Saturn Scion Seat Skoda Smart Ssang Yong Subaru Suzuki Talbot Tata Tesla Toyota Trabant Uaz Volkswagen Volvo Wartburg Yugo