P0516 – Opis naprawy błędu
| Kod usterki |
|---|
| P0516 |
| Lokalizacja usterki |
|
P0516 – Obwód czujnika temperatury akumulatora niski |
| Prawdopodobne przyczyny |
|
Opis kodu DTC P0516 Ogólny
Temperatury akumulatora czujnika (BTS) jest urządzenie elektryczne umieszczone w pobliżu lub wewnątrz baterii PCM (moduł sterowania układu napędowego), którego zadaniem jest konwersja temperatury powietrza wokół akumulatora, do sygnał elektryczny, który jest wysyłany do PCM . Gdy PCM otrzyma ten sygnał napięcia, używa go do określenia napięcia, które otrzyma akumulator podczas ładowania, biorąc pod uwagę lokalne temperatury.
Kod DTC P0516 OBDII to kod ogólny, który jest ustawiany, gdy napięcie czujnika temperatury akumulatora pozostaje przez określony czas poniżej poziomu ustawionego przez producenta (zwykle 0,3 V).
Jak naprawić ten kod błędu?
Zacznij od sprawdzenia „Możliwych przyczyn” wymienionych powyżej. Wzrokowo sprawdź odpowiednią wiązkę przewodów i złącza. Sprawdź, czy nie ma uszkodzonych elementów i poszukaj złamanych, wygiętych, wypchniętych lub skorodowanych styków złącza. Sprawdź dokręcenie klem akumulatora, niekiedy anomalie ładowania powodują generowanie fałszywych błędów różnych sterowników w aucie, sprawdź czy ładowanie akumulatora podczas pracy silnika mieści się w zakresie 13-15VBłąd występuje w takich modelach aut jak Abarth Vw Acura Alfa Romeo Alpine Aston Martin Audi Austin Bentley Bmw Buick Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Cupra Dacia Daewoo Daewoo / Fso Daihatsu Dodge Ds Eagle Ferrari Fiat Ford Fsm Fso Gmc Honda Hummer Hyundai Infiniti Innocenti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Jmc Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lincoln Lotus Lti Maruti Maserati Mazda Mercedes-benz Mercury Mg Mini Bmw Mitsubishi Moskwicz Nissan Oldsmobile Oltcit Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Ram Renault Rolls-royce Rover Saab Saturn Scion Seat Skoda Smart Ssang Yong Subaru Suzuki Talbot Tata Tesla Toyota Trabant Uaz Volkswagen Volvo Wartburg Yugo