P0531 – Beschreibung der Fehlerbehebung
Der Fehlercode |
---|
P0531 |
Der Ort des Fehlers |
P0531 – Schaltkreisbereich / Leistung des A / C-Kältemitteldrucksensors |
Mögliche Ursachen |
|
P0531 Bedeutung
Das Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) überwacht den Kältemitteldruck auf der Hochdruckseite über den A / C-Kältemitteldrucksensor. Wenn der Druck hoch ist, ist die Signalspannung hoch. Wenn der Druck niedrig ist, ist die Signalspannung niedrig. Wenn der Druck hoch ist, befiehlt das PCM, die Lüfter einzuschalten. Wenn der Druck zu hoch oder zu niedrig ist, lässt das PCM die A / C-Kompressorkupplung nicht einrücken.
Jak naprawić ten kod błędu?
Zacznij od sprawdzenia „Możliwych przyczyn” wymienionych powyżej. Wzrokowo sprawdź odpowiednią wiązkę przewodów i złącza. Sprawdź, czy nie ma uszkodzonych elementów i poszukaj złamanych, wygiętych, wypchniętych lub skorodowanych styków złącza. Sprawdź dokręcenie klem akumulatora, niekiedy anomalie ładowania powodują generowanie fałszywych błędów różnych sterowników w aucie, sprawdź czy ładowanie akumulatora podczas pracy silnika mieści się w zakresie 13-15VBłąd występuje w takich modelach aut jak Abarth Vw Acura Alfa Romeo Alpine Aston Martin Audi Austin Bentley Bmw Buick Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Cupra Dacia Daewoo Daewoo / Fso Daihatsu Dodge Ds Eagle Ferrari Fiat Ford Fsm Fso Gmc Honda Hummer Hyundai Infiniti Innocenti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Jmc Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lincoln Lotus Lti Maruti Maserati Mazda Mercedes-benz Mercury Mg Mini Bmw Mitsubishi Moskwicz Nissan Oldsmobile Oltcit Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Ram Renault Rolls-royce Rover Saab Saturn Scion Seat Skoda Smart Ssang Yong Subaru Suzuki Talbot Tata Tesla Toyota Trabant Uaz Volkswagen Volvo Wartburg Yugo