• P0532 – Beschreibung der Fehlerbehebung



    Generic selectors
    Exact matches only
    Search in title
    Search in content
    Search in posts
    Search in pages

    Der Fehlercode
    P0532
    Der Ort des Fehlers

    P0532 – Niedriger Eingang des A / C-Kältemitteldrucksensorkreises
    Mögliche Ursachen
    • Niedrige oder überfüllte Klimaanlage mit Kältemittel
    • A / C-Kältemitteldrucksensor defekt
    • Lüfter funktionieren nicht
    • Stromkreis des A / C-Kältemitteldrucksensors offen oder kurzgeschlossen
    • Schlechte elektrische Verbindung des A / C-Kältemitteldrucksensorkreises
    • Defekter Drucksensor – Interne Fehler sind zwar nicht anfällig für Beschädigungen oder Ausfälle, können jedoch zu einem internen Kurzschluss führen.
    • Fehlerhafte Verkabelung – Ein Kurzschluss zur Stromversorgung kann eine 5-V-Referenz an das ECM auf der Signalleitung zurücksenden, was zu einer Druckversatzberechnung führt oder fälschlicherweise einen Systemüberdruck meldet.
    • Feuchtigkeit im System – Wenn das System genügend freie Feuchtigkeit enthält, kann es einfrieren und das Expansionsventil blockieren.  Die Klimaanlage funktioniert möglicherweise einige Minuten lang einwandfrei, und dann steigt der Druck auf der Hochdruckseite plötzlich stark an, was zu einem Überdruck führt.

    P0532 Bedeutung

    Das Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) überwacht den Kältemitteldruck auf der Hochdruckseite über den A / C-Kältemitteldrucksensor. Wenn der Druck hoch ist, ist die Signalspannung hoch. Wenn der Druck niedrig ist, ist die Signalspannung niedrig. Wenn der Druck hoch ist, befiehlt das PCM, die Lüfter einzuschalten. Wenn der Druck zu hoch oder zu niedrig ist, lässt das PCM die A / C-Kompressorkupplung nicht einrücken.

    Wie behebe ich diesen Fehlercode?

    Überprüfen Sie zunächst die oben aufgeführten "Möglichen Ursachen". Den entsprechenden Kabelbaum und die entsprechenden Steckverbinder visuell prüfen. Überprüfen Sie das Gerät auf beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, verbogenen, verbeulten oder korrodierten Verbindungsstiften. Überprüfen Sie das Anziehen der Batterieklemmen. Manchmal führen Ladeanomalien zu falschen Fehlern verschiedener Fahrer im Auto. Überprüfen Sie, ob die Batterieladung bei laufendem Motor im Bereich von 13-15 V liegt
    Der Fehler tritt bei solchen Automodellen wie auf Abarth Vw Acura Alfa Romeo Alpine Aston Martin Audi Austin Bentley Bmw Buick Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Cupra Dacia Daewoo Daewoo / Fso Daihatsu Dodge Ds Eagle Ferrari Fiat Ford Fsm Fso Gmc Honda Hummer Hyundai Infiniti Innocenti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Jmc Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lincoln Lotus Lti Maruti Maserati Mazda Mercedes-benz Mercury Mg Mini Bmw Mitsubishi Moskwicz Nissan Oldsmobile Oltcit Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Ram Renault Rolls-royce Rover Saab Saturn Scion Seat Skoda Smart Ssang Yong Subaru Suzuki Talbot Tata Tesla Toyota Trabant Uaz Volkswagen Volvo Wartburg Yugo

    Oferty Alegro

    Kostka wtyczka lampy tył Opel Astra K

    Kup Płyn Hamulcowy Opel PSA Peugeot VV Audi