P0535 – Beschreibung der Fehlerbehebung



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Der Fehlercode
P0535
Der Ort des Fehlers

P0535 – Stromkreis des A / C-Verdampfertemperatursensors

Mögliche Ursachen
  • Defekter oder beschädigter A / C-Verdampferkern
  • Defekter A / C-Verdampfertemperatursensor (ACET)
  • Der Kabelbaum des A / C-Verdampfertemperatursensors ist offen oder kurzgeschlossen
  • Schlechte elektrische Verbindung des Stromkreises des A / C-Verdampfertemperatursensors
  • Fehlerhaftes Antriebsstrang-Steuermodul (PCM)

Der A / C-Verdampfertemperatursensor (ACET) enthält einen Thermistor, der eine Referenzspannung vom Antriebsstrang-Steuermodul (PCM) empfängt. Der Thermistor ändert dann den Widerstand gegen die Referenzspannung basierend auf der Ablufttemperatur des Verdampfers. Die resultierende Spannung wird an das PCM zurückgegeben, wo sie als Ablesung der Verdampferaustrittstemperatur interpretiert wird. PCM
Hält die Temperatur des Verdampferkerns aufrecht und verhindert das Vereisen des Verdampferkerns, indem die A / C-Kompressorkupplung (nicht hybrid) gelöst oder die Drehzahl des elektrischen A / C-Kompressors (hybrid) verringert wird, wenn der A / C-Verdampfertemperatursensor abgelesen wird fällt unter akzeptable Werte und durch Einrücken der A / C-Kompressorkupplung (Nicht-Hybrid) oder Erhöhen der Geschwindigkeit des Kompressors für elektrische Klimaanlagen (Hybrid), wenn die Ablufttemperatur über den zulässigen Wert steigt.
Der A / C-Verdampfertemperatursensor befindet sich im Heizungskern und im Verdampferkerngehäuse im Luftstrom, der den Verdampferkern verlässt.
Der Diagnosefehlercode p0535 (DTC) zeigt an, dass der Eingang des A / C-Verdampfertemperatursensors nicht mit der Werksspezifikation übereinstimmt.

Wie behebe ich diesen Fehlercode?

Überprüfen Sie zunächst die oben aufgeführten "Möglichen Ursachen". Den entsprechenden Kabelbaum und die entsprechenden Steckverbinder visuell prüfen. Überprüfen Sie das Gerät auf beschädigte Komponenten und suchen Sie nach gebrochenen, verbogenen, verbeulten oder korrodierten Verbindungsstiften. Überprüfen Sie das Anziehen der Batterieklemmen. Manchmal führen Ladeanomalien zu falschen Fehlern verschiedener Fahrer im Auto. Überprüfen Sie, ob die Batterieladung bei laufendem Motor im Bereich von 13-15 V liegt
Der Fehler tritt bei solchen Automodellen wie auf Abarth Vw Acura Alfa Romeo Alpine Aston Martin Audi Austin Bentley Bmw Buick Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Cupra Dacia Daewoo Daewoo / Fso Daihatsu Dodge Ds Eagle Ferrari Fiat Ford Fsm Fso Gmc Honda Hummer Hyundai Infiniti Innocenti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Jmc Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lincoln Lotus Lti Maruti Maserati Mazda Mercedes-benz Mercury Mg Mini Bmw Mitsubishi Moskwicz Nissan Oldsmobile Oltcit Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Ram Renault Rolls-royce Rover Saab Saturn Scion Seat Skoda Smart Ssang Yong Subaru Suzuki Talbot Tata Tesla Toyota Trabant Uaz Volkswagen Volvo Wartburg Yugo