U0144 – Opis naprawy błędu



Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in posts
Search in pages

Kod usterki
U0144
Lokalizacja usterki
U0144 Magistrala danych: moduł sterujący nadwozia (8 CM) D- brak komunikacji
Prawdopodobne przyczyny
  • Prawdopodobnie w module sterującym nastąpił wyciek pamięci z powodu tymczasowej przerwy w zasilaniu.
  • Niskie napięcie spowodowane wadliwym akumulatorem lub skorodowanymi zaciskami
  • Przerwa w obwodzie CAN bus +
  • Moduł sterujący utracił pamięć i nie uruchamia się ponownie z powodu chwilowej utraty zasilania.
  • Uszkodzone oprogramowanie.
  • Luźna, skorodowana, wygięta lub zwarta wiązka przewodów magistrali CAN
  • Rezystor łącza danych jest otwarty lub zwarty.

  • U0144 Znaczenie
    magistrala Controller Area Network (CAN) to standard magistrali samochodu przeznaczony do nawiązania komunikacji komputerów auta bez sterownika nadrzędnego. wiadomości operacyjne i rozkazy przekazywane są pomiędzy sterownikami. moduły posiadają zakodowane informacje o tym, jakie wiadomości są potrzebne do komunikacji w przewodach danych szeregowych. szeregowa magistrala (CAN) obejmuje dwa specjalne przewody do komunikacji. kable nazywane są CAN high i CAN low . Gdy Sieć Controller Area Network (CAN) jest w uśpieniu, obie linie transmitują sygnał o wartości 2,5 Volt. w czasie transmisji informacji szyna CAN high przechodzi do 3,75 V, a CAN low spada do 1,25 V, generując tym sposobem rozbieżność 2,5 V pomiędzy szynami. dlatego że wymiana danych opiera się na różnicy napięcia pomiędzy obiema liniami magistrali, szeregowa magistrala (CAN) NIE jest podatna na impulsy indukcyjne, pola magnetyczne lub inne zakłócenia.

    Jak naprawić ten kod błędu?

    Zacznij od sprawdzenia „Możliwych przyczyn” wymienionych powyżej. Wzrokowo sprawdź odpowiednią wiązkę przewodów i złącza. Sprawdź, czy nie ma uszkodzonych elementów i poszukaj złamanych, wygiętych, wypchniętych lub skorodowanych styków złącza. Sprawdź dokręcenie klem akumulatora, niekiedy anomalie ładowania powodują generowanie fałszywych błędów różnych sterowników w aucie, sprawdź czy ładowanie akumulatora podczas pracy silnika mieści się w zakresie 13-15V
    Błąd występuje w takich modelach aut jak Abarth Vw Acura Alfa Romeo Alpine Aston Martin Audi Austin Bentley Bmw Buick Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Cupra Dacia Daewoo Daewoo / Fso Daihatsu Dodge Ds Eagle Ferrari Fiat Ford Fsm Fso Gmc Honda Hummer Hyundai Infiniti Innocenti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Jmc Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lincoln Lotus Lti Maruti Maserati Mazda Mercedes-benz Mercury Mg Mini Bmw Mitsubishi Moskwicz Nissan Oldsmobile Oltcit Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Ram Renault Rolls-royce Rover Saab Saturn Scion Seat Skoda Smart Ssang Yong Subaru Suzuki Talbot Tata Tesla Toyota Trabant Uaz Volkswagen Volvo Wartburg Yugo