U1080 – Opis naprawy błędu



Generic selectors
Exact matches only
Search in title
Search in content
Search in posts
Search in pages

Kod usterki
U1080
Lokalizacja usterki
U1080 SCP (J1850) Błędne lub brakujące dane dla podstawowego identyfikatora
Prawdopodobne przyczyny
  • Wygięte styki złącza.
  • Błędy programowania PCM lub sterownika
  • Wadliwy lub zwarty moduł sterujący
  • Złącze elektryczne modułu nie jest całkowicie osadzone.
  • Instalacja jednego lub więcej nieprawidłowych i / lub nieodpowiednich modułów sterujących.
  • Być może jest uszkodzony moduł sterujący z którym brak komunikacji.
  • Zepsute lub uszkodzone okablowanie (czasami związane z gryzoniami)

  • U1080 Znaczenie
    szeregowa magistrala Controller Area Network (CAN) to standard magistrali pojazdu niezbędny do nawiązania komunikacji urządzeń samochodowych bez komputera nadrzędnego. dane operacyjne i polecenia wymieniane są pomiędzy modułami. Urządzenia przechowują zakodowane dane o tym, jakie wiadomości są potrzebne do wymiany w przewodach danych szeregowych. szeregowa magistrala Controller Area Network (CAN) obejmuje dwa specjalne kable do komunikacji. Przewody nazywają się CAN wysoki i CAN niski . Gdy szeregowa magistrala (CAN) jest w uśpieniu, oba przewody przenoszą 2,5 V. Podczas przesyłania informacji linia CAN high przechodzi do 3,75 V, a CAN low spada do 1,25 V, generując tym sposobem różnicę 2,5 V między szynami. dlatego że komunikacja oparta jest na różnicy napięcia pomiędzy dwiema szynami magistrali, magistrala Controller Area Network (CAN) NIE jest wrażliwa na pole indukcyjne, pola elektryczne lub inne zakłócenia.

    Jak naprawić ten kod błędu?

    Zacznij od sprawdzenia „Możliwych przyczyn” wymienionych powyżej. Wzrokowo sprawdź odpowiednią wiązkę przewodów i złącza. Sprawdź, czy nie ma uszkodzonych elementów i poszukaj złamanych, wygiętych, wypchniętych lub skorodowanych styków złącza. Sprawdź dokręcenie klem akumulatora, niekiedy anomalie ładowania powodują generowanie fałszywych błędów różnych sterowników w aucie, sprawdź czy ładowanie akumulatora podczas pracy silnika mieści się w zakresie 13-15V
    Błąd występuje w takich modelach aut jak Abarth Vw Acura Alfa Romeo Alpine Aston Martin Audi Austin Bentley Bmw Buick Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Cupra Dacia Daewoo Daewoo / Fso Daihatsu Dodge Ds Eagle Ferrari Fiat Ford Fsm Fso Gmc Honda Hummer Hyundai Infiniti Innocenti Isuzu Iveco Jaguar Jeep Jmc Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lincoln Lotus Lti Maruti Maserati Mazda Mercedes-benz Mercury Mg Mini Bmw Mitsubishi Moskwicz Nissan Oldsmobile Oltcit Opel Peugeot Plymouth Pontiac Porsche Ram Renault Rolls-royce Rover Saab Saturn Scion Seat Skoda Smart Ssang Yong Subaru Suzuki Talbot Tata Tesla Toyota Trabant Uaz Volkswagen Volvo Wartburg Yugo